霍克蓄电池产品简介
霍克能源集团早在1891年就开始生产各种铅酸蓄电池，是世界上早的电池制造商之一。经过逾百年的发展，其极具竞争力的电池技术保证了它在世界工业电池领域的地位。公司耗巨资建立的"测试计量实验室"是产品保持地位的保障。该实验室经国家测量鉴定中心授权，可对任何品牌的蓄电池进行测试，其证书得到国际承认。英国BS标准中关于电池部分是由该实验室参与制定的。本世纪七十年代，随着世界通讯技术的不断革新和发展，对通讯后备电源的要求不断提高，在英国电信的配合下，霍克能源集团于1982年用其专利注册的R.E.(RECOMBINATIONELECTROLYTE)再化合技术成功地生产了密封的阀控式密封铅酸蓄电池并投向市场。随着十几年来技术的不断改进与提高，其产品霍克超能系列(HAWKERSupersafe)阀控电池已在欧洲、美洲、亚洲、澳大利亚等地的通讯、电力、石油化工、海洋工业、太阳能、国防、航空及其他场所得到了广泛应用。
可以配套型号：
林德叉车电池型号：
T20P/T20B，L14/L16，T20S/T30，E15C/E15P，E20/P200，E30/E25，R10，R16/N，R16/R14，R20等车型。
丰田叉车型号：
5FB15,7FB25,7FB20,5FBE10,7FB30,5FBR15,6FBR15-18,7FBR20/25等车型；
海斯特叉车型号：
S1.2 S1.4,HST B80E, T5XT, S1.0F; S1.2F;S1.5F,A1.0XL-A1.50XL, J1.50EX J1.75EX ,J1.50DX等车型；
小松叉车型号：
FB07-3, FB15-50, FB18RLF-11, FB15R，FB18R-B, FB10EX-8, FB20(25)EX-8, FB15/18EXG, FB30EX-5, FB20RL-4等车型；
合力叉车型号：
CPD12,CDD12,合力CQD20S ,CPD10L-S, CPD15L,CPD15S,CPD15B-CPD20, CPD20-25,合力3.0T等车型；
杭州叉车型号：
杭叉CBD20N, CDDS16H堆高车, CDD12/CDD14, CPDS15J, 杭叉QAD10, 杭叉2T, 杭叉1.5T, 杭叉CQD16H, CPD20/30J， CPD20H/CPD25， 杭叉3T等车型；
同时我们可以配套充电机：
1．EV系列智能充电机是由微电脑处理器控制的充电机，其特点为：
◆ 充电过程实现了智能化闭环控制,充电时自动对在充蓄电池进行检测、动态跟踪闭环控制、使蓄电池处于充电电化学反应状态。
◆ 由于充电后期电池处于微量析气状态，基本消除了过充、气泡冲刷对蓄电池极板寿命的影响，从而可以延长蓄电池的使用寿命。
◆ 充电机具有过流、过载、短路、断路、极性接反、过充电保护等多种保护功能，保护功能强，可靠性高。
◆ 整机由微电脑控制器、可控硅整流模块、变压器、显示屏等主要功能模块组成。
◆ 充电机开机自启动，相匹配的充电曲线程序提高了充电的工艺稳定性。
◆ 结构合理，维修方便。充电过程中的信息及状态数字显示，直观明了，操作十分简便。
◆ 充电机设有手动均衡（恒流）充电功能键，便于用户维护蓄电池充电时的手动操作。
◆ 充电时间约在8-12小时。
该充电机可广泛应用于电动叉车、电动搬运车等开启式铅酸蓄电池组的充电。
霍克? Hawker牵引型蓄电池 PzS型(带螺栓坚固连接条)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列标准要求
