韩国CENE蓄电池80D23L 12V70AH 船舶应急电源
韩国CENE电池1978年就开始研发船用以及海洋环境使用的电池，现在，在范围内，各个港口、造船厂、潜艇，都可以发现韩国CENE电池的身影。救生艇电池，海洋免维护电池，船舶发电机电池，船用备用发电启动电池。覆盖船舶、油轮、海洋深井、货轮各个领域。
韩国CENE电池制造厂,位于韩国龟尾,新现代化之科技生产设备和生产环境控制系统.更以精诚的品管设备,使所有的电池产品,均,并保持质量水平.
韩国CENE蓄电池80D23L 12V70AH船舶应急电源
产品特点：
1.铅合金格网板，，低自放电并过度充电。
2.液气隔板有效电解液损耗;另有糟孔使电池自由通气。
3.火焰消除器有效阻隔外部火花与内部气体接触，电池爆裂。
4.热密封盖+聚丙烯（ＰＰ）外壳;耐冲击与外更预防环境污染。
韩国CENE电池1978年就开始研发船用以及海洋环境使用的 电池，现在，在范围内，各个港口、造船厂、潜艇，都可以发现韩国CENE电池的身影。救生艇电池，海洋免维护电池，船舶发电机电池，船用备用发电启动电池。覆盖船舶、油轮、海洋深井、货轮各个领域。
韩国CENE电池制造厂, 位于韩国龟尾, 新现代化之科技生产设备和生产环境控制系统. 更以精诚的品管设备, 使所有的电池产品, 均, 并保持 质量水平
Cene蓄电池应用技术及其特点
在制造电池的过程中，采用了铅带冷锻轧制的5倍压缩。该技术仅在 Cene 可用。因此，铅的结构得到改善，晶粒尺寸也减小。 在生产过程中，只使用初级铅，掺杂时使用钙、锡和银。
冲压技术可以生产更质量的正极板栅。
该公司使用活性质量技术。它提供了多次减少的铅颗粒的使用，以及板的双面抹灰。
为了消除机械损坏，每个电池中都使用了减震肋。他们拿着盘子。充电时，也不会因为这个原因损坏。 在生产中，应用了“等底”技术，这意味着电池底部和极板之间有自由空间。因此，排除了操作过程中板破裂的事实。
槽式化成电池达到99.99%容量,并使电池均衡性达到优化。
可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提，确保电解液不会渗出，提了产品的可靠性。
，内置国内 防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，倍率特性好、充电接受能力强的特点。
采用 工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
