产品详情
免维护的SMF VETUS电池具有终身电解液储存箱。由于铅钙板和VRLA（压力释放阀）的特殊结构，水消耗非常低，因此不需要补充水分。这些船用电池比传统电池轻约25%，体积缩小约40%。它们的自放电率约为3%。最大使用角度为55°。非常适合用作船只的启动电池。
注意：
连接：圆形SAE船用电池（在汽车行业 commonly known），将适配标准电池端子夹子。
在VETUS电池中，110 Ah及以下的电池，端子极柱位于电池壳的长边。它们较深，并配有折叠保护盖，与电池顶部齐平。
对于125 Ah的VETUS电池，连接极柱位于窄边和外壳上。（见图片），正极连接有红色盖子。极性在外壳上有凸纹标记。
重要的优势一览：
免维护
终身电解质储存库
低的水消耗 - 无需再次填充
低自放电率，约3%
其轻便和小巧
大使用角度 55°
使用说明：
电压（20°C）： 增压 - 13.9至14.8V， 浮充* - 13.2至13.8V
(* = 保存充电)
推荐IUOU特性曲线
大深度放电* 50%
约350次循环，深度放电* 35%
(*DOD = 深度放电
在VETUS电池（容量高达110 Ah）上，一个“魔法眼”显示充电状态：
绿色 = 电池已充电
黑色 = 电池需要充电
白色 = 电池无法使用，需要检查
由于运输法规更加严格，这些电池只能通过货运代理运输。预计货运成本（货运代理）将增加。如果现场取货则不适用。